普货运输因灵活方便、运送周期较短、手续简便等特点,成为很多散户司机的运输场景。在“低油价、高运费”时代,从事普货运输,只要车能拉、能跑就能赚。但在“高油价、低运费”的当下,占运输成本近15-30%甚至更高的油费,成为普货运输卡友盈利的大负担。“有的线路每公里油耗都占到了运输成本的90%,几乎没赚头了。”一位长期从事五金件运输的师傅叹道:”要不赔钱、要不改线、要不改行!”
由于煤炭比重较大,从事煤炭运输要赚钱,就需要车子自重轻、才能拉得多,这需要整车品牌将轻量化做到。
响应用户需求,创新改进。欧曼基于现阶段法规,在合规和标载的体系下推出的以GTL 轻盈版2.0为代表的运煤自动挡重卡,在充分保证可靠性与安全性的前提下,采用了全新一代的高科技复合材料板簧,、耐久性等方面比传统金属板簧还要强。
在安全配置方面,eActros也提供了丰富的辅助安全配置,有车身稳定控制系统、车道保持、前防碰撞预警系统、驾驶疲劳监测、盲区监测、胎压监测、侧倾控制辅助系统。另外,该车的驾驶室内还配备了火灾探测和报警系统,可以在发生危险时提醒驾驶员,这让这台车在城市中短距离配送中更加安全。另外,该车还将多媒体驾驶舱和电子后视镜进行了标配。由于没有发动机,驾驶室内的噪音和震动都做到了非常低的水平,外部的噪音也仅有60分贝,这让驾驶它的更加舒适。
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